公交服務(wù) “多跑路”，居民就醫(yī)通勤少跑腿
大中小近日，市民在“民呼我為”平臺提出訴求，毛線溝人流量大，之前自己坐公交車要繞很遠的路，很不方便，希望增加毛線溝區(qū)域到九龍坡區(qū)人民醫(yī)院新院區(qū)的區(qū)間公交車。區(qū)交通運輸委核實處理后，回復(fù)市民，九龍坡區(qū)人民醫(yī)院新院區(qū)位于鋼鐵支路一側(cè)，為滿足市民的就醫(yī)出行需求，西部公交公司于6月15日起優(yōu)化調(diào)整452線進入九龍坡區(qū)人民醫(yī)院新院區(qū)，同時開行了3條定制公交線路，并貼心附上了3條定制公交路線的運行時間、首末站等信息，告知市民可以在毛線溝公交站點乘坐D2335線或乘坐452線到達新院區(qū)。7月1日，記者前往毛線溝乘公交車前往九龍坡區(qū)人民醫(yī)院新院區(qū)，實地感受了新開設(shè)公交線路的便利度。
定制公交免費坐，毛線溝到新院區(qū)只需10分鐘
7月1日上午9點20分，記者來到毛線溝公交站時，公交D2335線正好在此?？?，市民三三兩兩上車。剛上車，駕駛員就告訴記者：“不用打卡，這條線路目前免費乘坐?！庇浾邅淼杰噹?，內(nèi)部已經(jīng)乘坐了約20位乘客。和乘客閑聊期間，一位乘客說：“這幾天感覺發(fā)車頻率變高了，以前要等30分鐘左右來一趟，現(xiàn)在只要15分鐘左右就能坐上車。”
在?？刻一ㄏ竞?，D2335公交一直駛向鋼鐵支路站，九龍坡區(qū)人民醫(yī)院新院區(qū)就在鋼鐵支路站對面，下車后，記者查看手機，此時正好9點30分。乘車期間車輛行駛暢通無阻，到達醫(yī)院全程10分鐘。
9點33分，D2341公交?？夸撹F支路站，9點36分，D2340公交駛來，9點45分，第二輛D2335公交再次?？?，和乘客反映的15分鐘等車時間一致。
“我是從楊家坪西郊上車的，是第一次坐這條定制線路，過來還是挺快的，而且是免費的?！背俗?/span>D2335公交線的乘客周先生說。
家住楊家坪的周婆婆和老伴兒一起乘坐D2335公交線到醫(yī)院來開藥，她告訴記者，自己患有慢性病需要定期到醫(yī)院，現(xiàn)在的公交路線基本能滿足自己到醫(yī)院的需求。
隨后，記者在醫(yī)院保安的指引下進入醫(yī)院，直行穿過醫(yī)院到達住院部1區(qū)和2區(qū)之間的大門出來，大門出門方向左邊斜對面就是大平山路站，保安告知記者可在此處乘車返回毛線溝和楊家坪。“我回去也是很方便，D2335這個車基本上直接開到我家門口?！痹诖撕蜍嚨睦畎⒁探衲?/span>70歲，家住正升百老匯，因手臂疼痛在九龍坡區(qū)人民醫(yī)院新院區(qū)住院一周，7月1日辦理了出院，記者和她一起乘坐D2335線到楊家坪西郊公交站下車，全程約15分鐘。
公交開進新院區(qū)門口，周邊居民就醫(yī)告別“繞遠路”
據(jù)悉，6月16日，九龍坡區(qū)人民醫(yī)院新院區(qū)正式開診。新院區(qū)位于重慶市九龍坡區(qū)九龍街道上游村，是重慶市重點工程。區(qū)交通運輸委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此前，新院區(qū)周邊存在無公交線網(wǎng)覆蓋、市民就醫(yī)不便等突出問題，市、區(qū)交通等部門開展現(xiàn)場踏勘和客流分析，結(jié)合線路開行基礎(chǔ)設(shè)施論證優(yōu)化線路布局，擬定公交線路優(yōu)化方案，自6月15日起，1條常規(guī)公交線路與3條定制公交線路將正式開通運營，確保市民能如期享受便捷就醫(yī)出行。
此次優(yōu)化調(diào)整的452路（鋼鐵支路首末站——四公里綠洲龍城）常規(guī)公交，全程票價2元，每日首班車發(fā)車時間為6:30，末班車發(fā)車時間為20:00。
D2335線運行九龍坡區(qū)人民醫(yī)院楊家坪A院區(qū)——人民醫(yī)院首末站，開收班時間：九龍坡區(qū)人民醫(yī)院楊家坪A院區(qū)6:30-19:00，九龍坡區(qū)人民醫(yī)院首末站7:30-20:00。
D2340線運行渝高香洲二郎醫(yī)院——九龍坡區(qū)人民醫(yī)院首末站。開收班時間：渝高香洲二郎醫(yī)院6:30-19:00，九龍坡區(qū)人民醫(yī)院首末站8:00-20:00。
D2341線運行萬象大道中段——九龍坡區(qū)人民醫(yī)院首末站，開收班時間：萬象大道中段6:30-19:00，九龍坡區(qū)人民醫(yī)院首末站7:30-20:00。
“6月15日至12月31日期間，市民可免費乘坐3條定制公交。”區(qū)交通運輸委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，相關(guān)部門將持續(xù)關(guān)注線路的運營情況，根據(jù)市民反饋和實際客流需求，及時優(yōu)化調(diào)整運營方案，讓公交服務(wù) “多跑路”，居民就醫(yī)通勤少跑腿。比如最近優(yōu)化的就有452路，將原來常規(guī)4輛車調(diào)整為8輛車運行，市民高峰期間候車時間由30分鐘縮短為10分鐘—15分鐘，非高峰期間候車時間由40分鐘縮短為25分鐘—30分鐘。更密集的班次只為方便居民就醫(yī)，將群眾訴求轉(zhuǎn)化為看得見、摸得著的便民成果。
記者聯(lián)系上了提出“希望增加毛線溝區(qū)域到九龍坡區(qū)人民醫(yī)院新院區(qū)的區(qū)間公交車”訴求的王先生，他對調(diào)整后和增設(shè)的公交線路表達了肯定：“我家就住在毛線溝附近，家人需要去醫(yī)院看病，以前的公交線路比較繞，現(xiàn)在我們乘坐上了D2335線，單程節(jié)約了10多分鐘的時間，新院區(qū)的設(shè)備設(shè)施也更先進，總體比較滿意。”
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