華巖鎮(zhèn)“斷頭路”貫通?從民生梗阻到民心坦途
在華巖鎮(zhèn)恒大雅苑3區(qū)附近,一條名為星苑路及周邊支路曾是周邊居民心中的“堵點”。這條長度約500米的道路,自開工修建以來歷時3年,雖早已完成主體施工,卻長期處于封閉狀態(tài),兩端矗立的混凝土路障像一道無形的墻,將道路與外界隔絕,使其淪為名副其實的“斷頭路”。
“斷頭路” 成民生梗阻 居民商戶深受其擾
封閉狀態(tài)給居民生活帶來極大不便。恒大雅苑小區(qū)車庫出入口位于該路段,車輛只能從車庫入口繞行,增加了出行時間和難度,路面還因未移交存在較多垃圾。周邊商戶更是深受其害,廢品回收站老板曾面臨貨運車輛無法直達門口的難題,其他商戶則因客流稀少、上下貨不便影響經(jīng)營,且晚上路燈不亮,環(huán)境昏暗。
和泓四季小區(qū)一側(cè)的支路同樣處于封閉狀態(tài),與恒大雅苑3區(qū)僅一路之隔,給周邊居民出行和區(qū)域往來造成阻礙。據(jù)了解,這些道路均屬于華龍5號路新建改建項目的一部分。作為道路新建改建項目,起點為錦虹路,終點為華美路,恒大雅苑3區(qū)與和泓四季所涉道路均包含在這條路范圍內(nèi)。該項目于2022年5月11日正式開工,原計劃于2023年5月11日竣工驗收。
記者從區(qū)住房城鄉(xiāng)建委了解到,華龍路網(wǎng)5號路(一期)道路工程全長1269.5米,起于錦虹路,止于華美路,道路等級為城市次干路,雙向4車道。項目 位于重慶市地產(chǎn)集團儲備土地范圍內(nèi),由重慶市渝地西部開發(fā)投 資有限公司負責(zé)建設(shè)。項目開工時間為2022年5月11日,由于 土地污染調(diào)查、電力遷改等原因?qū)е鹿て谘雍?,?025年3月竣工驗收,處于一個辦理移交手續(xù)階段。
而在這期間,華巖新城社區(qū)陸續(xù)接到投訴和建議,為此,社區(qū)立馬聯(lián)系建設(shè)單位了解情況,并且將情況及時反映給鎮(zhèn)政府,由鎮(zhèn)政府對接建設(shè)單位和相關(guān)部門,督促建設(shè)單位盡快辦理移交手續(xù)。
一朝貫通解民憂出行體驗獲新生
在華巖鎮(zhèn)以及各個部門聯(lián)合發(fā)力的作用下,7月12日晚10點,隨著最后一處混凝土路障被移除,星苑路及相關(guān)路段正式全線通車,從錦雅路到福聯(lián)大道的通道徹底打通。這個消息像長了翅膀一樣,迅速傳遍了周邊小區(qū)和商戶。
記者在通車后前往實地探訪,眼前的景象與此前封閉時截然不同。曾經(jīng)橫亙在道路入口處的路障已消失得無影無蹤,一條嶄新、干凈且寬闊的雙向四車道呈現(xiàn)在眼前。路面平坦整潔,仿佛一塊被精心打磨過的黑色綢緞;道路標線清晰醒目,白色的車道線和黃色的分隔線如同跳動的音符,指引著車輛有序通行,兩側(cè)的綠化帶里綠植錯落有致,為這條道路增添了幾分生機與美感。
不僅是星苑路,和泓四季小區(qū)附近的支路以及錦雅路等地的路障也已全部清除,路面開闊平整。附近小區(qū)地下車庫進出口原本封得嚴嚴實實的圍擋被拆除后,車輛進出變得暢通無阻。一位正在車庫取車的業(yè)主笑著說:“現(xiàn)在從車庫開車出來直接就能上主路,再也不用繞圈了,這感覺太爽了!”
道路通車帶來的便利,商戶們感受最為直接。廢品回收站的老板當(dāng)天就開著貨車直抵店門口,拉回了滿滿一車貨物。“你看,現(xiàn)在多方便,以前得雇人搬幾百米,現(xiàn)在直接卸到店里,省了不少力?!彼贿呏笓]工人卸貨,一邊難掩臉上的喜悅。
居民們的出行體驗更是發(fā)生了質(zhì)的飛躍。“以前上班高峰期,光是繞路就得花20多分鐘,還經(jīng)常堵在路上?,F(xiàn)在這條路通了,至少能節(jié)省10分鐘,有時候甚至能快15分鐘?!?/span>家住附近的市民給記者算了一筆“時間賬”,“而且不用再走那些窄路口,錯車也方便多了,心情都變好了。”不少居民表示,通車后不僅出行時間縮短了,道路環(huán)境的改善也讓他們愿意在飯后沿著新路散步,“晚上路燈亮堂堂的,路邊還有花草,比以前在小區(qū)里轉(zhuǎn)圈舒服多了。”
“斷頭路”的打通,打通的不僅僅是一條物理意義上的道路,更是連接市民幸福的“連心橋”。這條道路的貫通,看似只是解決了出行問題,實則背后蘊含著對民生需求的回應(yīng)和城市治理能力的提升。












